| Подписка через RSS.


Обзор Chevrolet NIVA 2016.

Август 17th, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

Chevrolet NIVA 2016 – первый представитель второго поколения любимого многими нашими соотечественниками внедорожника, история модели тут. Новинка еще не запущена в производство, однако известно о ней уже достаточно много. За это спасибо вездесущим журналистам. Давайте и мы посмотрим, чем собирается удивить своих поклонников уникальный дуэт GM-АвтоВАЗ.

Внешность.

Конечно, производители Шеви Нива еще в прошлом году показали автолюбителям, как будет выглядеть новое поколение. Однако это был лишь концепт, и, как показывает практика, он не всегда совпадает с тем, что получается в итоге.

Что же касается непосредственно NIVA 2016 года, то пока фото реальных машин просочились в СМИ лишь «в камуфляже», но даже по ним понятно, что с концептом у Шевроле Нива 2016 года очень много общего, к примеру, брутальный вид с угловатыми формами и зауженная оптика.

Интерьер.

Будет ли интерьер новинки настолько соответствовать концепту, как и экстерьер, узнаем месяцев через 6, а может и 12, пока же остается ориентироваться на то, что показали представители GM-АвтоВАЗ в августе прошлого года.

Согласно Московскому автосалону интерьер новой Нивы будет значительно преображен в сторону комфорта и привлекательности – появится:

  • абсолютно новая приборная панель;
  • улучшенная шумоизоляция;
  • более дорогая отделка;
  • комфортабельные кресла;
  • стильное оформление салона;
  • крупные воздуховоды;
  • обновленная передняя консоль;
  • индикатор температуры за бортом и компас;
  • кренометр;
  • прогрессивная мультимедийная система.

Технические характеристики.

Как и прежде, Chevrolet NIVA останется полностью полноприводным авто, хотя, как заявляют производители, в будущем они планируют выпускать и переднеприводный вариант, но будут ли реализованы эти планы, узнаем позже, а пока обратимся к другим характеристикам Нивы второго поколения.

Итак, что нас ожидает в новинке?

  • 136-сильный бензиновый атмосферный движок объемом 1,8 литра.
  • 5-скоростная механическая КПП или «автомат» в качестве опции.
  • Передняя независимая стойка McPherson и задняя зависимая балка.
  • Дополнительное усиление кузова.

 

Цена.

По заявлениям производителя запуск Шевроле NIVA 2016 в серийное производство планируется осуществить в первой половине 2016 года, в это же время, соответственно, начнется и розничная продажа новинки. Минимальная цена базовой комплектации Нивы ориентировочно будет составлять порядка полумиллиона рублей.

Видео.

autoepoch.ru

Метки: , , ,

Обзор Lifan Smily.

Апрель 25th, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

Китайские автопроизводители сегодня старательно двигаются в направлении, которое определили и освоили вдоль и поперек автопроизводители из Кореи и Японии, завоевавшие неплохую репутацию, выпуская модели-копии более известных европейских брендов, естественно, внося определенные коррективы: несколько изменяя стиль, конструкцию, дизайн и так далее.

Вот и китайский Lifan Smily (Лифан Смайли) является не больше ни меньше копией легендарного Мини Купера. Но копия не точная, а со своими «фишками». Хороши ли эти «фишки», и чем же китайский автопроизводитель попытался удивить любителей недорогих, но красивых автомобилей, узнаем в данном обзоре.

Технические характеристики и стоимость хэтчбека.

Пожалуй, самое главное преимущество Smily – эта его относительно низкая стоимость: цена китайского хэтбека на порядок ниже цены его английского прототипа, что не может не радовать потенциальных покупателей.

К слову, всего существует две версии названного авто: первая — бюджетная, вторая — немного подороже. Отличия у них небольшие: в бюджетной комплектации авто не предусмотрено наличия задних электростеклоподъемников и кондиционера, как впрочем, не может она похвастаться и литыми дисками, системами EBS и ABS, парктроником.

При этом подушки безопасности присутствуют в обеих комплектациях. Также в обоих вариантах один силовой агрегат — 16-клапанный 1,3-литровый бензиновый движок, мощностью 89 лошадиных сил.

Расход топлива Лифан Смайли – 6,3 литра на сотню километров. Время разгона авто до 100 км/ч составляет 14,5 с. Трансмиссия – 5-ступенчатая механика.

Габариты автомобиля весьма компактны, от того водитель и пассажиры чувствуют себя в салоне авто не совсем комфортно. Багажник для такого автомобиля весьма вместительный, его объем равен 300 литрам.

Салон автомобиля.

Отдельным пунктом хотелось бы отметить неплохую укомплектованность салона автомобиля. Мощная качественная аудиосистема обеспечивает качественный надежный звук. На дверках авто располагается большое количество различных карманов. Панель приборов удобная, все необходимые кнопочки-рычажки располагаются под рукой.

Сиденья автомобиля разрабатывались с учетом строения тела человека, поэтому они обеспечивают комфортную поддержку спины, шеи и поясницы, благодаря чему, проведя за рулем ни один час, водитель и его пассажиры не будут чувствовать себя дискомфортно.

Правда, стоит оговорить и тот факт, что материалы, использованные в отделке салона, назвать качественными не получиться. И здесь удивляться нечему, ведь это все же не Мини Купер, а его пусть и неплохой, но прототип.

Несколько слов о динамике.

Пожалуй, очевидно — ждать чудес от китайского хэтбека не стоит. Данный автомобиль не создан для быстрой динамичной езды по трассе.

Передачи переключаются с характерным треском, создается впечатление, что в авто что-то вышло из строя, но это всего лишь недочеты китайских разработчиков, не более. До сотни машина разгоняется со крипом и будто из последних сил, движок явно не рассчитан на большие скорости. А вот для спокойной городской езды этот автомобиль в самый раз.

Подведем итог.

В целом, если не ждать чего-то фееричного, то Lifan Smily вполне может удовлетворить запросы непривередливых автолюбителей. Эта машина обладает удобными габаритами, вполне себе приличной комплектацией, и пусть это явно не гоночный болид, зато за весьма небольшую стоимость вы можете приобрести довольно неплохую и неприхотливую городскую машинку.

Видео.

autoepoch.ru

Метки: , ,

Обзор Geely GC6.

Апрель 18th, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

На автомобильном рынке современные китайские автопроивзодители играют не самую последнюю роль, даже наоборот — уровень производства автомобилей, родом из поднебесной, растет с каждым днем.

Китайский Geely является на сегодняшний день одним из самых молодых и амбициозных, продукция данной компании пользуется неплохой популярностью, и все чаще на дорогах России можно встретить машины именно этой марки.

Geely GC6 — один из тех седанов, который уже успел себя неплохо зарекомендовать. Его считают весьма перспективным продуктом китайского автопроиводителя. Почему? На то есть масса причин. Попробуем с ними разобраться, детальнее изучив названное авто.

Габариты и внешний вид автомобиля.

Экстерьер седана, прямо скажем, довольно простой. Дизайн автомобиля разработан так, что внешне GC6 лишен каких бы то ни было излишков, что в данной ситуации является скорее плюсом, чем минусом, так как авто имеет свое индивидуальное «лицо».

Отмечу современные стильные фары с противотуманками, оснащенный прорезью воздухосборника массивный бампер, классическую крышку багажника с хромированной перекладиной, светодиодную светотехнику.

При этом седан обладает весьма скромными размерами: длина 4342 мм, высота 1435 мм, ширина 1692 мм. Дорожный просветравен 150 мм.

Интерьер автомобиля.

Сразу бросается в глаза традиционное расположение приборов на панели — все самое необходимое располагается ровно по ее центру. Здесь и хорошо читаемые указатели тахометра, спидометра, и большой экран аудиосистемы.

В целом, салон Джили GC6 с натяжкой можно назвать просторным, и то только для четырех человек, для пяти места уже будет явно не хватать.

Объем багажного отсека составляет 468 литров.

Технические характеристики модели.

Линейка двигателей  GC6 разнообразием не отличается. Разработчики оснастили его только одним 16-клапанным 1,4-литровым бензиновым движком.

Расход топлива: 7,8 литров по городу, 6,8 литров по трассе. Автомобиль «кушает» АИ 92.

Выбор КПП также достаточно скуден: есть лишь пятиступенчатая механика.

Все вышеперечисленные качества позволяют авто развивать скорость до 165 км/ч. Однако на этом китайский автопроивзодитель не собирается останавливаться, и уже в ближайших планах планирует производство GC6 с более мощным движком и АКПП.

Цены и комплектация.

Для российских автолюбителей доступны две комплектации китайского седана: Base и Comfort. Правда, данные комплектации немногим друг от друга отличаются. В базовую комплектацию включены: электропривод передних, задних стекол, бортовой компьютер, сигнализация, центральный замок, противотуманки, кондиционер.

Седан же в комплектации Comfort помимо всего, что есть в базовой версии, дополнительно оснащен лишь парктроником и легкосплавными дисками.

Стоимость автомобиля в зависимости от комплектации колеблется от 395 и до 425 тысяч рублей.

Выводы.

Джили GC6 можно назвать вполне удачным приобретением, особенно если данный автомобиль приобретается в качестве семейного. Конечно, как и любая другая машина, GC6 обладает некоторыми недостатками: материалы отделки салона недорогие, пластик кое-где может скрипеть, да и шустрой «шестерку» не назовешь. Но вспоминая сочетание «цена-качество», можно смело сказать, что данный китайский седан стоит своих денег.

Видео.

autoepoch.ru

Метки: , ,
Страница 1 из 212