| Подписка через RSS.


Что будет, если не платить транспортный налог?

Сентябрь 9th, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

Всем владельцам авто должны быть известны необходимые выплаты и траты, которые неизбежны при содержании «железного коня». Естественно, каждому хочется избежать лишних, по их мнению, денежных вложений, уклонившись от «ненужных» плат, подробнее в этой статье.

«Что будет, если не платить транспортный налог?» — спросите вы. И ответ не заставит вас ждать.

Итак, разберемся. Для начала напомним все же, что подобный налог платить нужно, об этом нам гласит закон Российской Федерации, причем плату по этому пункту налогов обязан внести именно владелец авто, так что будьте осторожны при продаже транспортного средства по доверенности, ведь вы все равно не освободите себя таким образом от уплаты транспортного налога, и эта обязанность останется вашей «головной болью», как на «документальном» владельцем (естественно, это вас коснется в случае с недобросовестным покупателем).

В данной плате есть еще один нюанс: сумма, которую необходимо внести, может разниться в зависимости от региона страны, так что речь не идет о заведомо ложных платах и махинациях (это не касается индивидуально возможных ситуациях). Это происходит потому, что данный вид налога относят к региональным, где федеральными властями устанавливается лишь базовая ставка, а уж от нее размер транспортного налога может быть увеличен/уменьшен до 10 раз местными властями, что обуславливается рядом определенных показателей!

Так что же будет, если не платить транспортный налог? Ведь его сумма порой достигает весьма внушительных размеров.

  • конечно, штраф, размер которого составит 20% от суммы неуплаченного налога;
  • опять же, штраф, но уже в большем размере — 40% от суммы, если неуплата совершена умышленно;
  • подобная ситуация так же может довести до суда (в случае, если владелец авто отказывается платить налог и соответствующая инспекция решит передать дело в суд);
  • в том случае, когда решение суда будет в пользу налоговиков, то данный вопрос перейдет к судебным приставам, которые уже в силу своих полномочий опишут ваше имущество согласно закону;
  • ну и, естественно, вы просто не сможете выехать за рубеж.

Что будет, если не платить транспортный налог обладателям моторных лодок, мощность двигателя которых не более пяти лошадиных сил, весельных лодок, легковых авто для водителей-инвалидов (имеющих специальное для того оборудование) и авто, имеющих не более 100 «лошадей», промысловых морских и речных судов, транспорта, зарегистрированного организациями (индивидуальными предпринимателями) с целью пассажирских, грузовых перевозок либо используемыех в сельхоз работах? Ничего.

А если транспортное средство принадлежит органам, предусматривающим военную службу или оно находится в розыске (управляется при этом лицом, подтверждающим факт угона соответствующими документами), санитарной аварии и мед службе? Тоже ничего.

Согласно законодательству, все вышеперечисленные средства передвижения являются освобожденными от транспортного налога.

Видео.

autoepoch.ru

Метки: , , , ,

Прямоток: что это?

Сентябрь 2nd, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

Наверняка, каждый из вас не единожды встречал на дороге «рычащие» машины. Добиться такого рыка им помогает прямоток. А что такое прямоток и зачем еще он нужен автомобилю, рассмотрим в данной статье.

«Прямоток» – это все тот же глушитель, только с немного отличной от стандартной конструкцией – прямоточной. Что это значит?

Как известно, выхлопная система нужна автомобилю не столько для очищения и вывода отработанных газов, сколько для того, чтобы гасить лишние вибрации и звуки, идущие от мотора во время его активной работы – отсюда и название главного «глушащего» элемента. Для этого в устройстве обычного глушителя предусмотрена масса перегородок. В прямоточном глушителе подобная перегородка только одна (обычно из базальтовой ваты), находится она между корпусом глушителя и трубой и сама по себе не способна глушить все звуки двигателя, ей подвластны лишь самые громкие, которые, проходя сквозь звукопоглощающий слой прямотока, и создают эффект «рычания».

Для чего устанавливают прямоток?

Вы будете удивлены, но прямоток адекватные автовладельцы устанавливают на свои машины не для красивого «рыка», а в качестве составного элемента тюнинга авто по увеличению мощности двигателя. Ведь благодаря своей простой конструкции подобная система глушителя способна прибавить движку 10-15 лошадиных сил, правда, для этого потребуется заменить в выхлопной системе не только глушитель, но и практически все остальное, но тем не менее…

Прямотоки каких фирм можно назвать самыми лучшими?

Для тех, кто тоже решил немного оттюнинговать свое авто, назовем несколько производителей, являющихся на сегодняшний день лидерами в сегменте прямотоков:

  • Sebring (Австрия) – подойдет любителям мощного и приятного выхлопа;
  • Remus (Австврия) – прямой конкурент названному выше производителю;
  • Pro-Sport (Тайвань) – хороший бюджетный вариант для тюнинга отечественных авто.

Но здесь хотелось бы отметить, что все они предназначены в первую очередь именно для увеличения мощности движка, поэтому и называются спортивными глушителями. Для тех же, кто просто хочет «повыпендриваться», прямотоки можно выбирать абсолютно любого бренда, просто ищите на рынке прямоточные глушители поглотительного типа. Они обеспечат вашему автомобилю красивый звук.

Но наш вам совет, если ваша машина на 99 процентов комплектации – простое серийное авто, не позорьтесь и не ставьте на свою 70-80-сильную «лошадку» глушитель, рассчитанный на гораздо большую нагрузку. Это выглядит очень глупо и, несомненно, будет высмеиваться другими участниками дорожного движения. К тому же не факт, что шумность вашего нового глушителя будет соответствовать общепринятым нормам, а значит, вполне возможно, что такой показной тюнинг не просто не принесет ожидаемый эффект, но и будет тщательно замерен инспекторами ГИБДД и в случае нарушения принесет вам лишние финансовые траты.

Делайте правильные выводы и покупки! Удачи!

Видео.

autoepoch.ru

Метки:

Хонингование цилиндров: что это такое?

Сентябрь 2nd, 2015 | Опубликовано Автоновости, Новости

Термин хонингование можно услышать довольно часто, если речь идет о капитальном ремонте двигателя. Если же для вас данный термин в новинку, вы обратились по адресу.

Определяемся с понятием.

Само слово «хонингование» не всегда касается только ремонта автомобилей: говоря о хонинговании, специалисты имеют в виду процесс абразивной обработки материалов с применением хонинговальной головки. Чаще всего такому виду обработки подвергают внутренние поверхности цилиндрических полостей (отверстий).

Что же касается непосредственно современного автомобиля, то сегодня при капитальном ремонте его двигателя хонингованию подвергаются цилиндры последнего.

Как выглядит сам процесс?

Хонинговальная головка представляет собой, так называемый хон с закрепленными на нем раздвижными абразивными головками. В качестве абразива выступает алмаз. На сегодня это один из наиболее популярных абразивов. Кроме алмазных абразивных головок возможно применение керамических аналогов, однако их сегодня практически не используют.

Итак, непосредственно сам хон, вращаясь, прижимает абразивные головки к внутренней поверхности цилиндра. При вращении хона также производятся обратно поступательные движения в перпендикулярном вращению направлении. В итоге процесса и устройству хонинговальной головки достигается практически идеальная окружность цилиндрической полости.

В чем польза для двигателя?

При работе двигателя автомобиля цилиндры подвергаются неравномерному износу, в результате чего окружность цилиндра превращается в овал. При капитальном ремонте, этот овал цилиндров убирается, они протачиваются и получают окончательную обработку внутренней поверхности хонингованием. В результате цилиндр приобретает ровную окружность, что в свою очередь возвращает ему былую мощность.

Кроме всего прочего, в процессе хонингования цилиндров на обрабатываемой поверхности образуется специфичная мелкая сетка, которая позволяет масляной пленке лучше задерживаться на стенках цилиндра. Этот эффект ко всему прочему позволяет продлить срок службы двигателя, увеличить компрессию и, как итог, эффективность движка при его работе.

Видео.

autoepoch.ru

Метки: , ,
Страница 4 из 202« Первая...23456...102030...Последняя »