| Подписка через RSS.


Как заправить кондиционер в автомобиле?

Июль 16th, 2014 | Опубликовано Автоновости, Новости

Заправка кондиционера автомобиля

Сегодня большинство современных автомобилей имеют систему кондиционирования воздуха. Она в любом транспортном средстве нужна для того, чтобы поддерживать микроклимат внутри последнего на комфортном уровне. Да и к тому же воздух, проходящий через кондиционер, поступает в легкие водителя и его пассажиров, а значит — влияет на их здоровье. Вот почему заправка кондиционера автомобиля и его ремонт должны проводиться своевременно. Теперь подробнее.

Когда заправлять кондиционер в автомобиле?

Заправка кондиционера должна осуществляться автовладельцем периодически: для новых авто, младше 3 лет, интервал между подобными процедурами составляет 2-3 года, для авто постарше – максимум 1 год.

Процедура заправки системы кондиционирования воздуха.

Сама процедура заправки кондиционера состоит из нескольких этапов.

  1. Диагностика. Как правило, помимо прослушивания, как работает кондиционер, и определения наличия у него вибраций, диагностика в большей степени заключается в визуальном осмотре на наличие механических повреждений, подтеков, масляных пятен и замере уровня хладагента в системе. Для последней процедуры требуется штуцер, который присоединяет через шланги манометр. С помощью него определяется давление хладагента и на стороне всасывания, и на стороне нагнетания. Если они различны, с помощью специального оборудования определяется место утечки.
  2. Устранение проблем, если таковые были выявлены, и причин их возникновения, например чистка кондиционера автомобиля.
  3. Вакуумирование системы кондиционирования воздуха. Данная процедура дает возможность убрать атмосферный воздух и влагу из системы. Если во время ее проведения обнаруживается, что система негерметична – осуществляют необходимые ремонтные работы, после чего вакуумирование повторяют вновь.
  4. Непосредственная заправка кондиционера автомобиля хладагентом, в основном используют фреон, — производится на специальной станции.

Возможные поломки.

Наиболее часто неполадки происходят в сердце кондиционера, то есть в компрессоре. Определяются они просто – по характерному шуму. А причин их возникновения может быть несколько: одна из них заключается в износе подшипника, и если не произвести замену последнего вовремя, то это может привести ко второй неполадке — износу муфты. Эти износы приводят к уменьшению уплотнения между частями компрессора, что вызывает утечку  такого вещества, как хладагента.

Как заправить кондиционер в автомобиле

Если обратиться в автосервис своевременно, там сделают его ремонт, то компрессор еще можно будет «спасти». В противном случае со временем придется покупать и новый компрессор, и дополнительные детали к нему.

Следует отметить, что не всегда поломки могут происходить по причине физического износа. Нередко они становятся следствием воздействий окружающей среды (снега, дождя, грязи), которые приводят к выходу из строя конденсатора (радиатора) и нарушению герметичности алюминиевых трубок.

Достаточно реже встречается поломка испарителя. А чтобы ее и вовсе не возникало, требуется во время менять фильтры салона. В противном случае в дополнение к  испарителю можно получить еще поломку шлангов кондиционера и терморегулирующего вентиля.

Заправка кондиционера автомобиля видео

Метки:

Генератор на ВАЗ 2110.

Июль 15th, 2014 | Опубликовано Автоновости, Новости

Генератор на ВАЗ 2110

Генератор является неотъемлемой деталью любого автомобиля. В действие его приводит двигатель внутреннего сгорания, а назначение состоит в выработке тока и обеспечении им всего авто.

Сегодня подробно рассмотрим генератор ВАЗ 2110, он же генератор модели 94.3701.

Технические данные.

  • Потребляемое напряжение – от 13.2 до 14.7 В.
  • Направление вращения по часовой стрелке.
  • Передаточное отношение движок-генератор – 01:02,4.
  • Максимальный ток в 80А, с напряжением 13В, эта модель генератора для ВАЗ 2110 способна отдать при скорости 6000 об/мин.

Описание и схема генератора 94.3701

Генератор представляет собой синхронную машину с выработкой переменного тока. Ротор генератора приводит в действие шкив коленвала двигателя машины при помощи поликлинового ремня.

Непосредственно к генератора присоединена аккумуляторная батарея и все электрооборудование автомобиля. Лампа для контроля разряда аккумулятора также подключается к генератору и располагается вместе с комбинацией приборов, но она установлена только в автомобилях 1997 года выпуска.

 Схема генератора ВАЗ 2110.

Схема генератора ВАЗ 2110

  • аккумуляторная батарея;
  • генератор;
  • монтажный блок;
  • выключатель зажигания;
  • контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;

Как проверить генератор ВАЗ 2110?

Для проверки исправности генератора ВАЗ 2110 следует выполнить следующий порядок действий:

1. Запустить двигатель машины и подождать пару минут, затем довести его до 3000 оборотов нажатием на педаль газа.

2. Далее включаем все потребители энергии в машине — это фары, вентилятор для обогрева салона, стеклоочистители, аварийку, обогрев заднего стекла и т.д.

3. После чего измеряем напряжение на выводах батареи аккумулятора, которое должно соответствовать 13 В. Если напряжение др

  • загрязнении кольца обмотки,
  • неисправных контактных щетках с регулятором напряжения.

4. Чтобы проверить правильность работы регулятора напряжения, следует выключить ранее включенные потребители энергии, за исключением фар дальнего света, и также измерить напряжение на батарее аккумулятора, которое теперь должно находиться в пределах от 13.2 до 14.7 В.

Также регулятор напряжения можно проверить еще другим способом: подключите лампочку с напряжением 12 В между щетками, а внешний источник питания к выводам массы и D+. Источник питания сначала возьмите с постоянным током в 12 В, а затем замените его на 15-16 В.

При подключении 12 В лампочка загорится, при 15-16 В она гореть не должна.

В случае если лампа будет гореть с двумя источниками питания, ищите пробой в регуляторе напряжения, а если не загорелась вообще – его обрыв. К слову, решить обе эти проблемы поможет замена регулятора.

Как проверить генератор ВАЗ 2110

5. Чтобы проверить работу вентилей выпрямительного блока нужно просто отсоединить провода регулятора напряжения от аккумулятора, вывода D+ и генератора. Затем нужно подсоединить к генератору, выводу B+, через лампу с напряжением 12 В и 1-5 Вт плюс аккумуляторной батареи, а минус аккумулятора — к корпусу генератора. Горящая контрольная лампа в данном случае будет означать, что в блоке отрицательных и положительных вентилей есть короткое замыкание.

6. Чтобы проверить замыкание в вентилях с отрицательной проводимостью, «плюс» аккумулятора нужно подсоединить через лампочку к одному из выводов обмоток генератора, а «минус» батареи — к корпусу генератора. Лампочка не должна загореться, но если все же она загорелась, это значит, что имеется пробой в отрицательных вентилях или обмотке генератора.

9. Чтобы проверить замыкание в диодах с положительной проводимостью, «плюс» аккумуляторной батареи подключают также через контрольную лампочку к выводу В+ генератора, а «минус» аккумулятора к выводу одной из его фазных обмоток. Также как и с отрицательными вентилями, лампочка в данном случае загореться не должна, а если загорелась, то пробой ищите в положительных вентилях.

Ремонт генератора ВАЗ 2110 своими руками видео

Метки:

Видеорегистратор Neoline Optimex A7.

Июль 14th, 2014 | Опубликовано Автоновости, Новости

Neoline Optimex A7

Видеорегистраторы в последнее время стали неотъемлемой частью наших поездок, как в городе, так и за ним. В большей степени это обусловлено существенным количеством спорных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий на дорогах. Ведь видеорегистратор помогает разрешить множество вопросов. Неудивительно, что даже инспекторы ДПС для того, чтобы лучше разобраться в ситуации, иногда обращаются к водителям с просьбой просмотреть записи на их видеорегистраторах.

В общем, с каждым днем популярность подобных устройств только растет, а вместе с ней и критерии в выборе, в ответ на которые производители тоже не стоят на месте и постоянно работают над улучшением своего продукта. Видеорегистратор Neoline Optimex A7 достойный пример результата этой работы.

Техническое оснащение Оптимекс А7 и его основные особенности.

1. Видеорегистратор от компании Неолайн — Оптимекс А7 оснащен одним из лучших видеопроцессоров Амбрелла А7, который позволит снимать видео с разрешением 1920х1080 и тридцатью кадрами в секунду. При этом скоростной режим на качество съемки практически не влияет, так как процессор рассчитан на скорость движения машины до 120 км/ч.

Напоминаю вам, что компания Амбрелла является лидером среди компаний производящих видеопроцессоры. Именно она выпустила максимально улучшенную серию с отличным качеством видеосъемки и значительно улучшенным качеством ночной съемки.

Видеорегистратор Neoline Optimex A7

2. Дисплей у данной модели видеорегистратора 3 дюйма (что тоже немало), позволяет просматривать снятое видео и удобен для пользования меню и настройками.

3. Матрица, является элементом преобразующим свет в электричество, в Оптимекс А7 установлена уже нового поколения — Аптина AR00330 3 Мп. Она позволяет снимать видео наилучшего качества в дневное время суток и ночное.

К слову, ранее в рассматриваемом нами видеорегистраторе использовалась матрица 5Мп Аптина MT9P01, которая значительно проигрывала настоящей в качестве съемки.

Но, как известно, видеосъемка зависит не только от матрицы, но также и от объектива, который находится перед матрицей. В данном видеорегистраторе установлен объектив из семи стеклянных линз, которые помогают снимать четкую картинку с Full HD разрешением.

Неолайн Оптимекс А7

4. Рабочая температура устройства +10-+45 градусов Цельсия. Температура для хранения -5 — +45 градусов Цельсия.

5. Оптимекс А7 от компании Неолайн позволяет снимать видео с большим углом обзора — в 125 градусов по горизонтали. Получается, что область видео способна охватить 5 дорожных полос в хорошем качестве картинки и, соответственно, вы сможете заснять любую происходящую ситуацию на всей дороге.

Запись видео при этом возможна в формате HD (разрешение 1280х720), Full HD (разрешение 1920х1080) и в MP4.

6. Датчик движения, присутствующий в гаджете, помогает автоматически включать и выключать произведение записи видеорегистратором, при этом не забивая память ненужными кадрами. Есть также дополнительная функция – принудительное включение датчика движения.

7. Оснащен Неолайн Оптимекс А7 и G-сенсором. Последний предназначен, во-первых, для сохранения и защиты видеофайлов в отдельную специальную папку, и, во-вторых, для точного определения момента столкновения при ДТП. Именно такие записи помогают представить полную картину происшествия и вполне могут быть использованы при разбирательстве в суде.

8. В комплекте данного видеорегистратора обычно нет карты памяти, но использование ее (типа Micro SDHC с объемом до 32 Гигабайт) здесь возможно. А вот встроенный аккумулятор присутствует. Его емкость составляет 500 мА/ч. При максимальных настройках видеорегистратора и съемке в режиме Full HD, аккумулятор может бесперебойно работать порядка 60 минут.

Видеорегистратор Неолайн Оптимекс А7

9. Крепление видеорегистратора является поворотным на 360 градусов и может быть предоставлено по выбору на силиконовой присоске или на 3М скотче.

10. Имеется возможность записи звука в салоне машины.

Neoline Optimex A7 цена.

При приобретении Оптимекс А7 в комплекте помимо самого агрегата покупатель получает: крепление, зарядное устройство для автомобиля, кабель с мини USB, гарантийный талон и руководство по пользованию устройством.

Стоимость видеорегистратора Neoline Optimex A7 начинается от 5290 рублей и заканчивается суммой в 5990 рублей.

Видеорегистратор Neoline Optimex A7 видео

Метки:
Страница 4 из 7« Первая...23456...Последняя »