| Подписка через RSS.


Кондиционер или климат-контроль, что выбрать?

Октябрь 18th, 2012 | Опубликовано Автоновости, Новости

Кондиционер или климат-контроль

Как много нужно для счастья владельцам автомобилей? Оказывается не так уж и мало. Если раньше считалось за радость, просто иметь автомобиль, который ездит, то сегодня благодаря развитию автомобильной индустрии, хотелось бы иметь, хотя бы некоторые навороты: электроподъемники, немного тюнинга, хорошую аудиосистему и многое-многое другое, ведь поездка должна быть комфортной. А, как известно, важнейшей составляющей комфорта является температура, в нашем случае это микроклимат в салоне. Согласно исследованиям медиков оптимальной для водителя является температура около двадцати градусов, конечно же, со знаком плюс. А достичь и поддержать ее призваны кондиционер или климат контроль.

Отличие кондиционера от климат-контроля.

Причем принцип работы у них не отличаются, он такой же, как и наших бытовых холодильников. А вот отличия, причем значительные, проявляются в управлении. Так, кондиционер управляется механически, то есть вручную, а вот климат-контроль регулируется электроникой. Расскажу немного подробнее.

Кондиционер или климат-контрольСистема управления кондиционером элементарна: водителю стало холодно – он включил кондиционер, стало жарко – опять-таки повторил те же действия. Как только водителю стало комфортно, кондиционер он выключает. Делает он это вручную, поскольку автомобильный кондиционер за температурой не следит. По этой причине установка его обойдется вам значительно дешевле, нежели климат-контроль. Основные достоинства кондиционера: возможность регулировать мощность и направление обдува, а также температуру поступающего воздуха в салон. Если вам необходима чистка кондиционера автомобиля, то вам сюда.

Кондиционер или климат-контрольЧто касается климат-контроля, то самая простая такая система включает в себя лишь один датчик, находящийся в салоне, что позволяет системе работать автоматически. Водитель просто устанавливает необходимую для его комфорта температуру, и система климат контроля ее поддерживает. В более сложных и дорогих системах, таких датчиков много, что позволяет устанавливать в различных зонах салона различную температуру. Но, как вы понимаете, это оправдано лишь в автомобилях бизнес-класса. Как правило, кроме внутреннего датчика, даже самые простые системы климат-контроля оснащены еще и внешним датчиком температуры. Благодаря отслеживанию перепадов температур, вы можете регулировать внутреннюю температуру так, чтобы не было значительных перепадов. Это необходимо для того, чтобы не заболеть, особенно это важно в жаркую пору года, когда большим стрессом для организма являются резкие перепады, например, с 35 градусов на 20, и наоборот.

Поэтому, если ваша машина оснащена системой климат контроля, в долгих поездках,  за полчаса до прибытия в место назначения постепенно приближайте температуру к той, что в это время за бортом. Кроме того, не забывайте частенько чистить фильтры. Ведь даже у людей, которым не свойственна аллергия, может появиться аллергический насморк.

Подводя итог, отмечу: что устанавливать в своем автомобиле, кондиционер или климат-контроль, решать только его владельцу. Я бы, конечно, порекомендовал все же климат-контроль, но только с условием, что будут соблюдены все меры безопасности при его эксплуатации.

Комфортных вам поездок!

Метки: ,

Как увеличить клиренс автомобиля.

Октябрь 17th, 2012 | Опубликовано Автоновости, Новости

Как увеличить клиренс автомобиля

Наверняка некоторые из вас попадали в ситуацию, когда на вроде бы слегка ухабистой дороге  ваша машина застревала в грязи и садилась днищем на грунт. Последствия плачевны, сколько не души мотор, колеса только крутятся в воздухе, разбрызгивая по сторонам грязь. Здесь, как говорится, без трактора никуда. Эх, сколько лестных слов, скорее всего, вы в этот момент сказали в свою сторону, думая, почему поперлись в это болото,  а также вспоминая «добрым» словом производителя авто, который создал машину с таким небольшим клиренсом. Хотя, честно говоря, производителя винить не стоит, он ведь делал автомобиль для дорог, а не наших ухабов.

После таких посиделок вас, скорее всего, не раз  посещала мысль о том, как увеличить клиренс автомобиля, так сказать, приподнять его над дорогой. Так вот, на сегодняшний день существует несколько способов увеличить клиренс вашего автомобиля или, как модно это называют, «лифтинга».

Способы увеличения клиренса автомобиля.

Как увеличить клиренс автомобиляСамый первый и наиболее простой способ увеличить клиренс автомобиля, это заменить штатные колесные диски и резину на более большие. Например, колеса с радиусом R14 заменить на R15. Такой маневр позволит вам приподнять автомобиль на 1-2 см. Однако стоит при такой смене учитывать то обстоятельство, что новые колеса ни при каких обстоятельствах не должны тереться о кузов автомобиля, в выборе вам поможет наш шинный калькулятор онлайн. Кстати, такой способ помимо увеличения клиренса придаст вашему авто еще и более привлекательный вид. Не зря же сегодня практический не один тюнинг автомобиля не проходит без увеличения размеров колесных дисков. Но если вы решитесь на такой вид лифтинга, то имейте в виду, что при увеличении радиуса колес, ваш спидометр и одометр будут значительно приуменьшать реальную скорость и пробег, поскольку данные приборы настроены на заводские параметры радиуса колес.

Как увеличить клиренс автомобиляВторым способом увеличения клиренса автомобиля может стать замена пружин подвески. Если у вас давно уже не новое авто, возможно для вас будет достаточно установить новые родные пружины. Дело в том, что любые пружины со временем проседают и  припускают автомобиль ближе к земле. Если такая замена кажется вам недостаточной, то можно присмотреться к пружинам полноприводной версии вашего автомобиля, если, конечно, такая существует. Либо, как вариант, подобрать пружины чуть больше диаметра ваших уже от других моделей или автомобилей. Кстати, при смене пружин позаботьтесь и о комплексном обслуживании и ремонте подвески, читаем диагностика подвески автомобиля.

Как увеличить клиренс автомобиляТретьи способом лифтинга является установка специальных «проставок» под элементы подвески автомобиля. Честно сказать, по моему мнению, данный способ очень спорный. Вы, конечно, добьетесь с их помощью необходимого результата, но ценой этому станет быстрый износ подвески. Причина тому – нарушение сторонними элементами всех конструктивных расчетов специалистов в отношении износа деталей и узлов.

Ну и последний способ — это кардинальная переделка подвески автомобиля. Конечно, такую процедуру лучше поручить профессионалам. В противном случае вы рискуете полностью угробить свою подвеску и даже автомобиль.

А напоследок хочу обратить ваше внимание на то, что выбирая любой из предоставленных выше способов лифтинга, имейте в виду, что любой из них приведет к значительному изменению поведения вашего автомобиля на дороге и, в связи с изменением высоты центра тяжести, уменьшению его устойчивости. Так что готовьтесь по-новому привыкать управлять вашим авто. Да, кстати, даже с увеличенным клиренсом ваш автомобиль не станет внедорожником, поэтому не бросайтесь во все тяжкие, штурмуя очередное бездорожье.  Ведь не зря же в народе говорят: «Чем круче джип, тем дальше идти за трактором». Удачи на дорогах.

Увеличение клиренса автомобиля с помощью проставок видео

Метки:

Как помыть двигатель автомобиля.

Октябрь 16th, 2012 | Опубликовано Автоновости, Новости

Как помыть двигатель автомобиля

Многих автолюбителей терзает вопрос, стоит ли мыть двигатель и какая в этом польза. Не поверите, но кроме эстетической стороны ответа, польза действительно есть – это чистота двигателя продляет срок его службы. Сразу объясню, каким образом это происходит. Дело в том, что за зиму на корпусе двигателя автомобиля откладывается весомый слой соли и грязи, что приводит к возникновению на нем ржавчины, вот статья как защитить автомобиль от коррозии. А также из-за солидного слоя ненужных отложений ухудшается эффективность охлаждения двигателя (читаем, греется двигатель), следовательно, вязкость масла не доходит до нормы, что приводит к преждевременному износу деталей двигателя. Да и при проверке уровня масла происходит постоянное попадание внутрь двигателя грязи снаружи, что непосредственно разрушает детали. Кроме этого, загрязненность поверхности двигателя не лучшим образом сказывается и на работе электрооборудования. Особенно это важно для сырой погоды, когда существует большая вероятность «потерять искру».

Как помыть двигатель своими руками.

Ну, давайте же перейдем непосредственно к вопросу как правильно помыть двигатель автомобиля. Здесь следует отметить, что иномарки последних поколений лучше доверить профессионалам, поскольку в них уж очень много электроники. А так, в случае чего, за поиск неисправностей после мойки вам платить уже не придется. Что же касается отечественного автопрома и иномарок в возрасте, то их двигатель можно помыть самостоятельно. Главное в этом деле, не забыть изолировать сигнализацию и сирену, завернув их в полиэтиленовый пакет.

Чем помыть двигатель.

Как помыть двигатель автомобиляЧем же мыть двигатель автомобиля? Слава Богу, на сегодняшний день существует огромное количество автохимии, подходящей для этих целей. Причем ее качество от производителя практически не зависит. Есть только один минус – цена, значительно превышающая народные средства.

Вот, например, уже очень многие годы, для промывки двигателя шоферы используют дизельное топливо, получившее в народе название солярка. Во-первых, это очень доступное средство (продается на каждой заправке), во-вторых, недорогое, а, в-третьих, прекрасно отмывает грязь и масло. Но есть у этого чудо-средства и недостатки:

  1. неприятный, едкий запах;
  2. образование жирного налета, который требует ополаскивания моющим раствором, иначе соберет все грязь и пыль еще в большем объеме;
  3. оно огнеопасно, скорее даже не само горючее, а его пары, поэтому, если вы и решились проводить такую процедуру, то делайте это на открытом воздухе.

В связи с вышеперечисленным, рекомендую лучше применять либо специальные средства, предназначенные для мытья двигателя, либо раствор обычной воды и стирального порошка или средства для мытья посуды. Но перейдем к самой процедуре.

Для начала нужно избавиться от грязи. Для этого, привычные нам при мытье кузова, губки и тряпки не подходят. Здесь нам понадобятся щетки с жесткой щетиной, деревянная лопатка или простая отвертка.

Как помыть двигатель автомобиляКогда грязь удалена, можно приступать к промывке. Для этой процедуры самой подходящим инструментом будет малярная кисть, а в некоторых потаенных местах и зубная щетка.

Мыть двигатель лучше прогретым. Поскольку грязь на нем имеет масляную основу и в подогретом состоянии будет более податливой, да и моющие средства при большей температуре более эффективны.

Основная же грязь скапливается, как правило, на блоке цилиндров и поддоне картера. С первым из них проблем обычно не возникает, а вот чтобы вымыть поддон картера придется воспользоваться эстакадой или гаражной ямой. И раз вы все равно оказались под машиной, не забудьте вымыть лонжероны и брызговики.

Ну, а если вы решили навести уж совсем полный порядок под капотом, то не стоит вымывать только металлические детали, придайте чистоту и электрооборудованию. Так, высоковольтные провода и трамблер должны всегда оставаться чистыми, ведь от этого зависит устойчивость работы запуска двигателя. Тем более что диагностировать любые проблемы с электрикой всегда проще при чистых проводах и двигателе, иногда просто достаточно в темное время суток заглянуть под капот.

Как помыть двигатель автомобиля видео

Метки: ,
Страница 4 из 9« Первая...23456...Последняя »