| Подписка через RSS.


Замена фильтра

Август 13th, 2012 | Опубликовано Новости, Обслуживане и ремонт

 

• Слейте жидкость в фильтре как при обез­воживании.

  • Отверните вручную топливный фильтр от фланца фильтра. В случае, если он зак­ручен слишком туго, используйте стяж­ную ленту или подручные инструменты, например HAZET 2170.
  • Когда под рукой нет никакой стяжной лен­ты, отверните  винта, выньте фильтр с фланцем и зажмите фланец в тиски. За­ранее отверните отводящие и подводя­щие топливопроводы. Кроме того разомк­ните оба кабельных штекера для подогре­ва фильтра и датчика уровня воды.
  • Сливную пробку и датчик уровня воды возьмите со старого и поставьте на новый фильтр.
  • Наполните новый фильтр до краев дизель­ным топливом и вручную приверните к фланцу. Внимание: Не заворачивайте фильтр слишком туго. Когда фильтр ся­дет на прокладку, доверните еще 1/а обо­рота. Обратите внимание на указания на фильтре.
  • Установите фильтр с фланцем и подсое­дините оба кабельных штекера.
  • После пробной поездки проверьте герме­тичность топливной системы.
Метки: , ,